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造车再掀“烧钱”高潮 新势力上半年融资超220亿
来源: | 作者:tpl-c14b858 | 发布时间: 2019-08-13 | 1471 次浏览 | 分享到:
近几年,很多新势力造车企业涌入市场,它们除了玩转新科技和新概念外,也被贴上了资金丰富的标签。要想造好车就必须需要大量的资金准备,融资已然成为造车新势力较基本也是较重要的事。所以,这些企业的资金来源也成为了大家所关注的焦点。
        上半年融资:100亿
        用途:研发和用户服务建设
        5月28日,获得了新一轮融资,融资额度为100亿元人民币,投资方是北京亦庄国际投资发展有限公司(以下简称“亦庄国投”)。
        根据双方签订的框架协议,蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元,以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。
        谈及100亿元的具体用途,李斌表示,亦庄的100亿元是股权融资,主要用途将用于研发和用户服务建设,不会用于工厂建设。
        双方目前的投资进展仍处在框架协议阶段,两个团队还有很多工作要做。但亦庄国投企业策划部部长白树青已经明确表示将协助“蔚来中国”建设及引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地,生产蔚来二代平台车型,并称双方正继续为完成较终具有约束力的交易文件而努力。
         威马汽车
        上半年融资:30亿元
        用途:提升用户体验与技术研发
        3月8日,威马汽车获得了百度领投的30亿元C轮融资,资金将用于提升用户体验与技术研发。这次C轮融资是由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资,融资将主要用于用户体验与技术研发。截至到今年3月,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。
         对于此次融资,威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示:“2019年威马汽车将在多个维度进行全面升级。包括在技术升级上,强化威马汽车自动驾驶方面的布局,在智能座舱方面实现突破;产品升级上,将丰富产品矩阵,量产前沿技;新零售升级上,则会提升交付与服务能力,优化及扩大线下渠道;而在智造升级,将强化C2M客制化生产能力,提高产能与交付速度。”
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